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后疫情时代航空货运复苏关键:合作、安全、可持续性和现代化10月21日,国际航空运输协会(IATA)消息:敦促航空货运业继续以与新冠疫情期间相同的速度、相同的合作水平共同努力,克服未来挑战并实现行业复苏。国际航协在都柏林开幕的第14届世界货运研讨会(WCS)上呼吁,可持续性、现代化和安全将是后疫情时代行业复苏的关键优先事项。 国际航协全球航空货运主管布兰登·沙利文先生(Brendan Sullivan)说:“航空货运是一个极其重要的行业。这场疫情更突出了这一点。在危机期间,航空货运一直是人类社会的生命线,在全球范围内提供关键的医疗用品和疫苗,并保持国际供应链的畅通。对许多航空公司来说,当客运航班停飞时,货运成为重要的收入来源。2020年,航空货运创造了1,290亿美元的收入,约占航空公司总收入的三分之一,与危机前水平相比增长了10–15%。展望未来,前景看好。我们需要保持危机期间的势头,并在疫情后继续提升复苏能力。” 航空货运展望 航空货运的短期和长期前景都很好。库存水平和制造业产出等指标良好,世界贸易预计今年将增长9.5%,2022年将增长5.6%,电子商务继续以两位数的速度增长,对高价值专业货物的需求正在上升,如对温度敏感的医疗产品和疫苗。 今年的货运需求预计将超过危机前(2019年)水平的8%,收入预计将升至1,750亿美元,收益率预计将增长15%。2022年,需求预计将超过危机前(2019年)水平的13%,收入预计将增至1,690亿美元,尽管收益率将下降8%。 “航空货运需求的激增和诱人的收益率并非易事。疫情限制已导致严重的全球供应链拥堵,并给跨境机组人员造成困难。资源和运力、装卸和设施空间以及后勤都将对行业的运营带来挑战,必须在现在就进行规划。行业将以危机中展现的韧劲克服这些挑战。” 沙利文先生表示。 可持续性 2.国际航协“ONE Record”愿景,使整个供应链能够在一组标准化和可交换的数据下协同工作,目前正在进行17个试点,涉及145家公司和3个海关当局。 3.越来越多的海关当局正在接受国际航协Cargo XML消息传递标准。 1.监管机构(EASA和FAA)加快制定检测标准,该标准可用于证明防火托盘盖和耐火容器能够承受涉及锂电池的火灾。 2.政府相关部门加强并负责制止锂电池的无良生产商和出口商。 3.行业加强和扩大事故数据的收集,并制定数据共享方案,以支持航空公司的安全风险评估流程。 截至今天,已有154个国家批准了该协议——占世贸组织成员国的94%。敦促尚未批准TFA的政府这样做,签署国应尽快实施。不作为的代价很高。全面实施这一计划将使全球贸易每年增加1万亿美元,全球贸易成本平均降低14%。 华飞航空成长于航空货运行业发展的关键时刻,以新发展理念不断夯实自身的航空运输能力。未来,华飞航空将担负起承担全球航空货运的责任和义务,为客户提供便捷、高效的航空运输服务 Last全国民航货运生产情况简报(2021年9月)Next大件货物的运输方式 |
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